西雙版納航空速運(yùn)公司到合肥航空貨運(yùn)部-當(dāng)天發(fā)當(dāng)天到
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西雙版納航空速運(yùn)公司到合肥航空貨運(yùn)部-當(dāng)天發(fā)當(dāng)天到，西雙版納機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司
機(jī)場(chǎng)航空物流有限公司機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站是經(jīng)西雙版納市交通運(yùn)送辦理局審批的以運(yùn)營(yíng)公路運(yùn)送為主的一家大型專線物流公司。航空貨站、貨代和物流功能為一體，以現(xiàn)代物流信息技術(shù)為依托，融入先進(jìn)的物流理念和辦理手法，以一流的專業(yè)航空貨運(yùn)設(shè)備為海表里航空公司、貨主、貨運(yùn)署理供給貨品過(guò)港保證、進(jìn)出港交接以及倉(cāng)儲(chǔ)、地上運(yùn)送等一站式的現(xiàn)代空港物流服務(wù)。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心，占地120畝，總建筑面積34168平方米，年規(guī)劃貨運(yùn)處理才能40萬(wàn)噸。貨運(yùn)中心包含國(guó)內(nèi)貨站、貨站、進(jìn)出港海關(guān)監(jiān)管庫(kù)房、特殊貨品庫(kù)房、歸納事務(wù)樓等，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心設(shè)備、設(shè)備齊全，可保證4架B-747全貨機(jī)一起作業(yè)，日高峰貨品處理才能可達(dá)1000噸。
公司自成立以來(lái)一直堅(jiān)持“規(guī)范化辦理，人性化服務(wù)”的宗旨，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健”的運(yùn)營(yíng)風(fēng)格，時(shí)刻履行自己的許諾，然后為擴(kuò)大開(kāi)展企業(yè)規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。西雙版納航空速運(yùn)公司到合肥航空貨運(yùn)部-當(dāng)天發(fā)當(dāng)天到，近年來(lái)，我國(guó)交通根底設(shè)備和運(yùn)送配備不斷改善，為公路運(yùn)送商場(chǎng)的快速開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件。現(xiàn)在，我國(guó)公路運(yùn)送職業(yè)正處于快速開(kāi)展的成長(zhǎng)期，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)和增長(zhǎng)中發(fā)揮著日益重要的效果。貨運(yùn)中心為貨主、航空公司供給航空貨運(yùn)服務(wù)。首要包含：國(guó)內(nèi)貨運(yùn)服務(wù)：擔(dān)任西雙版納始發(fā)的一切國(guó)內(nèi)航線空運(yùn)貨署理事務(wù)，以及國(guó)內(nèi)抵達(dá)貨品在市內(nèi)提取服務(wù)，具有多條包艙航線。供給中轉(zhuǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)，派送，短駁等各項(xiàng)貨品延伸服務(wù)。為搶險(xiǎn)救災(zāi)、政府重要貨品運(yùn)送的指定收運(yùn)人。
在西雙版納機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)有“航空快件服務(wù)”，為旅客和各類貨主供給“一站式”國(guó)內(nèi)快件服務(wù)事務(wù)，首要為隨身攜帶貨品及小件貨品的快速發(fā)運(yùn)，隨到隨走。貨運(yùn)服務(wù)：擔(dān)任空運(yùn)進(jìn)出口貨品的運(yùn)送署理事務(wù)，具有國(guó)表里較為完善的署理體系，為客戶供給門(mén)到門(mén)服務(wù)。辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等進(jìn)出口貨品相關(guān)事務(wù)，貨包機(jī)機(jī)代事務(wù)以及監(jiān)管庫(kù)房進(jìn)出庫(kù)辦理。物流保證服務(wù)：擔(dān)任貨車監(jiān)管運(yùn)送服務(wù)，普通地上物流運(yùn)送，供給國(guó)內(nèi)貨品地上裝卸操作保證。貨運(yùn)中心空港物流信息平臺(tái)由聞名IBM公司規(guī)劃建造，其一流的信息體系由貨站、海關(guān)監(jiān)管庫(kù)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送辦理及客戶服務(wù)五個(gè)應(yīng)用事務(wù)體系組成。
為社會(huì)貨代人和航空公司等供給包含運(yùn)單盯梢查詢、航班信息查詢、運(yùn)價(jià)查詢、訂艙、報(bào)文收發(fā)、投訴受理等多項(xiàng)服務(wù)的作業(yè)平臺(tái)。西雙版納航空速運(yùn)公司到合肥航空貨運(yùn)部-當(dāng)天發(fā)當(dāng)天到，貨品抵達(dá)貨運(yùn)中心前，貨代可將貨品信息預(yù)先錄入貨站或海關(guān)監(jiān)管庫(kù)體系，實(shí)施我國(guó)電子口岸體系的數(shù)據(jù)直接交換和海關(guān)電子放行，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同作業(yè)的“無(wú)縫隙”銜接。
各個(gè)地方航空郵寄流程
國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)流程：
發(fā)貨人下單---客服專員---告訴提貨---訂艙---組織航班---上門(mén)提貨---核對(duì)貨品數(shù)據(jù)---制單----機(jī)場(chǎng)貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機(jī)---航班起飛---途中盯梢---抵達(dá)對(duì)方機(jī)場(chǎng)---機(jī)場(chǎng)理貨---提取貨品---配送貨品----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人
航空貨運(yùn)流程：
發(fā)貨人下單---客服專員---托付書(shū)---訂艙---進(jìn)倉(cāng)告訴---單證進(jìn)倉(cāng)---貨品進(jìn)倉(cāng)----核對(duì)數(shù)據(jù)---提單確認(rèn)---制單----報(bào)關(guān)----海關(guān)預(yù)錄---申報(bào)---海關(guān)審單---查驗(yàn)---放行----打板/裝箱---排倉(cāng)---裝機(jī)---航班起飛----途中盯梢---抵達(dá)機(jī)場(chǎng)---目的港清關(guān)---提取貨品----核銷單退回---發(fā)貨人核銷
西雙版納機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站：
1：理貨：貨品抵達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨品的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將幫忙收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，關(guān)于分批抵達(dá)的貨品將盯梢直到貨品全部收集完畢。
2：告訴：貨站將告訴航空運(yùn)單上所顯示的收貨人收取提單報(bào)關(guān)（收貨人可托付報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。
3：查驗(yàn)：A：海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨品進(jìn)行審閱，并對(duì)審閱經(jīng)過(guò)的貨品給予放行。一般會(huì)在三個(gè)作業(yè)日內(nèi)放行，關(guān)于進(jìn)口貨品檢查很嚴(yán)厲。B：需求做商檢的貨品需向商檢局申報(bào)，查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件，由報(bào)關(guān)行或許貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。C：放行的貨品將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。
4：取貨：收貨人將現(xiàn)已過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理，并收取貨品。
5：結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)規(guī)范交給報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨品的不同情況，會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)刻，貨站一般情況下在收到貨品三天內(nèi)免費(fèi)保管，超越此期限將發(fā)生地上處理費(fèi)用（0.3元/kg/天）。
6：費(fèi)用：海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用為300元/票，驗(yàn)貨費(fèi)用為200元/票，其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。